Ultrazvučno čišćenje motora Carbon

Almost all cars as long as driving will have carbon deposition, its formation is mainly caused by insufficient fuel combustion, of course, this can also be the quality of oil, gasoline, and the owner of the driving habits. Carbon deposition of the said it's not a big problem, says little but also not small, if not serious, although will make the car fuel consumption increase, the body jitter, etc., but do still can open, but if carbon deposition seriously also not clear, can let more inadequate fuel combustion, bring a vicious circle, then will affect the service life of the engine, also can bring some harm to other components, This, in turn, will affect the life of the car. So how to judge the engine carbon accumulation is not serious? Mechanic: see if the car has these phenomena!

Prvi je da vidite glatkoću snage pri ubrzanju vožnje, ako je zvuk neujednačen i prigušen, onda je to zato što je akumulacija ugljika u motoru prevelika, što dovodi do toga da dovod ulja nije glatko. Drugi je da auto nije stabilan u praznom hodu. Ako je brzina motora visoka i mala u praznom hodu, razlika je malo velika, što znači da je akumulacija ugljika prevelika za čišćenje. Treći fenomen je povećanje potrošnje goriva automobila, što je uglavnom zbog nedovoljnog sagorevanja goriva, ali i utiče na količinu usisnog gasa i ubrizgavanja goriva, dovešće do povećanja potrošnje goriva automobila, a smanjenja snage.

U stvari, postoji nekoliko razloga za nakupljanje ugljika u motoru. Prije svega, u gorivu ima previše nečistoća. Jednostavno rečeno, nije dobro dodavati inferiorno gorivo. Postoji i slijepa upotreba benzina visokog kvaliteta, što rezultira nepotpunim sagorijevanjem goriva, što rezultira taloženjem ugljika. Konačno, to je uzrokovano ličnim vozačkim navikama. Kada krenete u praznom hodu duže vrijeme, niskom brzinom i niskom brzinom, također ćete proizvesti akumulaciju ugljika.

Dakle, da bi redovno čistili naslage ugljenika, mnogi vlasnici će se odlučiti za 4S radnju ili radionicu, ali ovo čišćenje će koštati nekoliko stotina, pa čak i hiljada dolara, cijena nije jeftina, a metoda koju koriste je da koristite neko sredstvo za čišćenje, efekat nije dobar.

Akumulacija ugljika u motoru također mora početi od prevencije unaprijed, odabir-kvalitetnog goriva je ključ, osim toga da motor ne radi dugo u praznom hodu, ako je moguće, u intervalima perioda intenzivne vožnje jednom, pored početka prve brzine 3000 RPM, 4 brzine 3500 RPM više od nekoliko minuta, također može očistiti dio nakupljanja ugljika.